Çorum Çevreyolunda kazaları azaltmak amacıyla kurulan “Ortalama Hız Ä°hlal Tespit Sistemi”nde hız limitleri yükseltildi. Otomobiller için 70 km olan hız limiti 80’e, kamyon, kamyonet ve otobüsler için belirlenen 50 km. hız limiti ise 70’e çıkarıldı.

Hız limitlerinin artırılması vatandaşların tepkisine neden oldu.

Ulukavak Mahallesi YaÅŸatma ve Dayanışma DerneÄŸi BaÅŸkanı Ä°lhan Kılıç, “madem hız limitleri artırılacaktı o halde niçin EDS sistemi kuruldu. ÖÄŸrendiÄŸimiz kadarıyla hız limitleri eski seviyesine tekrar getirildi. Bu sistemi süs için mi kurdunuz. Bu kadar masrafa ne gerek vardı? Ä°nsan hayatı bu kadar ucuz mu?” diye sordu.

ÇEVREYOLU CEZAYOLUNA DÖNÜÅžTÜ,

1 AY SONRA HIZ LÄ°MÄ°TLERÄ° YÜKSELDÄ°

Çok sayıda ölümlü ve yaralanmalı trafik kazasının yaÅŸandığı, “ölüm yolu” olarak adlandırılan Çorum Çevreyolu’na geçtiÄŸimiz AÄŸustos ayında “Ortalama Hız Ä°hlal Tespit Sistemi” kurulmuÅŸtu.

YaydiÄŸin KavÅŸağı ve Çimento Köprülü KavÅŸak güzergahları arasında çift yönlü olarak devreye alınan sistemle birlikte hız denetimleri de baÅŸlamıştı.

Çorum-Ankara yolu ile Samsun yolu çıkışı arasında 10 bin 656 metrelik bölümde çift yönlü Ortalama Hız Sistemi’nin bulunduÄŸu bölgelere sürücüleri bilgilendirmek amacıyla trafik iÅŸaret ve uyarı levhaları yerleÅŸtirilmiÅŸti.

Otomobiller için 70 kilometre, kamyon, kamyonet ve otobüsler için 50 kilometre hız limiti belirlenirken, limiti aÅŸan araçlara ceza kesilmeye baÅŸlanmıştı.

EDS sistemi kurulduÄŸu günden itibaren Emniyet ekipleri günlük ortalama 3 bin araca hız limitini aÅŸtığı gerekçesiyle ceza kesti.

Bu durum araç sürücülerini isyan noktasına getirdi.

Emniyet Genel MüdürlüÄŸü ise hız limitlerinin yükseltilmesini talep etti.

Ä°l Trafik Komisyonunu da bir toplantı yaparak hız limitlerini tekrar yükseltti.

Edinilen bilgiye göre; otomobiller için 70 km olan hız limiti 80’e, kamyon, kamyonet ve otobüsler için belirlenen 50 km. hız limiti ise 70’e çıkarıldı. Bu limitlere yüzde 10 da esneme-artırım payı uygulanıyor. Dolaysıyla otomobiller 80, ticari araçlar 90’a kadar hız yapabilecek.

Böylelikle EDS kurulmadan önceki duruma tekrar dönülmüÅŸ oldu.

“HIZ LÄ°MÄ°TLERÄ°NÄ° ARTIRACAKTINIZ,

O HALDE NEDEN KURDUNUZ?”

Åžoförler, vatandaÅŸlar ve sivil toplum kuruluÅŸları bu duruma tepki gösteriyor.

Konuyla ilgili görüÅŸlerini açıklayan Ulukavak Mahallesi YaÅŸatma ve Dayanışma DerneÄŸi BaÅŸkanı Ä°lhan Kılıç, “madem ki hız limitleri yükseltilecek, o halde EDS sistemi niçin kuruldu?” diye sordu.

Ä°lhan Kılıç, çevreyoluna EDS sisteminin kurulmasının yerinde olduÄŸunu ancak hız limitlerinin artırılmasıyla bu uygulamanın hiçbir iÅŸe yaramayacağını savundu.

“Hız limitlerinin artırılması, yapılan yatırımı boÅŸa çıkardı. Bu yatırım süs için mi yapıldı? Eski sisteme tekrar dönülecekse niçin o kadar masraf yapılarak EDS kuruldu?” ÅŸeklinde sorulan yönelten Ä°lhan Kılıç, trafiÄŸin yoÄŸun olduÄŸu bölgelerde hız limitlerinin 50 km’yi geçmemesi gerektiÄŸini, ÅŸehir merkezi çıkıldıktan sonra limitlerde biraz yükseltme yapmanın daha mantıklı olacağını savundu.

“BU İŞİN PEŞİNÄ° BIRAKMAYACAÄžIZ”

Ä°lhan Kılıç, “EDS sistemi Kırıkkale - Balışeyh ve Delice'de halen kullanılmaktadır. Orada da Çevreyolu ilçenin içerisinden geçiyor. Kırıkkale’de yıllardır EDS sistemi kullanılıyor ve cezalar kesilmeye devam ediliyor. Orada herhangi bir deÄŸiÅŸikliÄŸe gidilmezken neden Çorum’da 1 ayda vazgeçiliyor? Vazgeçilmenin sebebi nedir? Böyle bir saçmalık hiçbir yerde yok. Madem uygulamadan kaldırıyorsunuz, en azından üniversitenin önünden Ä°skilip KavÅŸağına kadar hız limiti uygulamaya devam etsin. Aksi takdirde bugünden sonra sonuçlanacak trafik kazalarının ve ölümlerin sorumluları bu hız limitini kimler artırdıysa bütün mesuliyet o kiÅŸilere ait olacaktır. Bu iÅŸin peÅŸini bırakmayacağız” dedi.

Kılıç, uyarı levhalarının yetersizliÄŸinden yakınarak, “tüm bölgeye uyarı levhaları yerleÅŸtirilmelidir. Çevreyoluna üst geçit yapılmalıdır. Gerekirse çevreyolu ÅŸehrin dışına alınmalıdır. Bizler ölümlü veya yaralanmalı kazaların yaÅŸanmamasını, ocaklara ateÅŸ düÅŸmemesini istiyoruz. Ä°nsan hayatı her ÅŸeyin üzerindedir. Ne vatandaÅŸlarımıza, ne de araç sürücülerine zarar vermeyecek bir sistem hayata geçirilmeli, gereken tüm tedbirler alınmalıdır” dedi.